sons and daughters -blog-

「正しいことをしたければ偉くなれ」とは、どこかのＢ級映画である役者が言っていた言葉です。

元近鉄の岩隈投手がオリックス入りを頑なに拒否し、楽天への移籍を希望しています。岩隈投手とは、昨年、今年と2年連続で15勝した、パリーグを、いや日本球界を代表する投手です。
弱冠23歳。こんなに若いのに、勇気を持って（？）、法的にも正当であるオリックス入りを拒否し続けています。世間にもあまり批判されていません。

もし仮に、同球団で同い年の宮本大輔投手が同じことをしたら、どういうことになるのでしょう。恐らくオリックスからは一蹴され、世間からも批判されるでしょう。…というよりも、話題にすら上らないでしょう。
岩隈投手はしっかりとした結果を残した、すなわち偉くなったから、自分が正しいと思うことを実行しているのです。

「正しいことをしたければ偉くなれ」
都合のいいときだけこの言葉を思い出そう。

関西国際空港の2本目の滑走路が2005年の予算に計上されることになりそうらしい。

まあそれは好きにしたらええやん、という感じなのだが、これに伴い伊丹空港を一種から二種に格下げするらしい。これが納得いかん。規模を縮小して予算を減らし、その分を関空の滑走路代にあてようという考えだそうだ。

正直、関空は使いづらい。日経の調査でも出ているが、「遠い、高い」のが現状で、不満の声が7割。設備的なものは国が力入れているだけのこともあって良いみたいだが、車で行くのに1730円＋高速代は高すぎる。
しかも遠い。電車の本数も少ない。そんな空港に力入れて、アクセスが良い伊丹空港を縮小するなんて、どういうつもりなんやろか。

自分の予想は、「関空は事実上失敗やったけど、金かけて作ったから失敗なんて言われへん」「とことんグレードアップさせて、何が何でも成功させてやる」的な考えがあるんだろうと思います。

あと、伊丹空港を消滅させたい思いもあると思います。伊丹空港は騒音問題がついてくるので、対策費がかかります。それが嫌なのでしょう。伊丹空港が二種に格下げされることにより、これからの騒音対策費は利用者が負担することになるみたいです。一人300円。なんか「みんな伊丹空港使うなよー」と言っているみたいで腹立つ。来年から神戸空港も開港するので、関空との2本柱でやっていきたいのではないでしょうか。

神戸空港は大阪から約40〜50分（600円以上）。関空へは電車で1時間以上（2000円以上！）です。京都・滋賀からはさらにアクセスしにくいのです。伊丹空港へは大阪から30分くらいで400円ちょっとです（これも便利といえる距離ではないが）。

やっぱまだ伊丹空港は必要でっしゃろ？